Yksi "MX-taivaan" kirkkaimmista tähdistä, Filip Bengtsson, katsoo eteenpäin!
Vuosi saattaa olla päättymässä, mutta Filip “fillibang” Bengtssonin ura tuskin tulee päättymään!
Olimme hieman uteliaita Filipin ensi vuoden suunnitelmista, joten soitimme ja pyysimme pientä tilannepäivitystä.
Voittoja sekä MX1- että GGN-luokissa. Onko tämä kenties paras kautesi koskaan?
-Kyllä, mutta kai minun on pakko sanoa, että se on ollut. Tavoitteenani tällä kaudella oli voittaa sekä Ruotsin mestaruus että Ruotsin kansallinen mestaruus, joten siinä onnistuminen tuntui fantastiselta.
Mitkä ovat suunnitelmasi vuodelle 2020? Aiotko jatkaa Bloms MX:n ja Husqvarnan tallissa ajamista?
-Aion jatkaa Husqvarnan ajamista Bloms MX:ssä. Vuosi 2019 on ollut todella hyvä, mutta ennen kaikkea hauska. En ole koskaan tehnyt niin tiivistä yhteistyötä tiimin kanssa kuin tänä vuonna Blomsin kanssa, ja he ovat olleet fantastisen hauskoja.
Pidätkö huolta fyysisestä harjoittelustasi ja ruokavaliostasi myös kauden päätyttyä?
-Kauden jälkeen minulla oli muutama hiljainen viikko, jolloin en harjoitellut ollenkaan ja käytin tilaisuutta hyväkseni ja söin asioita, joita ei voi syödä kauden aikana.
Näin Bloms MX:ssä, että sinulla on jopa omia gluteenittomia keksejä. Taidat miettiä, mitä syöt?
-Kyllä, mutta ehdottomasti teen niin. Olen aina ollut tarkka syömisistäni, mutta aloitettuani harjoittelun Björn Gebeniuksen kanssa olen tullut entistä tiukemmaksi ruokavalioni suhteen.
Mikä on mielestäsi tärkein fyysinen harjoittelu motocrossissa pyöräilyn lisäksi?
-Uskon melko monipuoliseen harjoitteluun, mutta minulle se on paljon kardioharjoittelua. Silloin on erittäin tärkeää, että on sekä voimaa että liikkuvuutta.
Motocrossissa nykyään materiaalien suhteen ollaan lähes ylimielisiä. Kaikkien pitäisi rakentaa huonoin mahdollinen jousitus ja säätää jo valmiiksi vahvat moottorit vielä vahvemmiksi. Tarvitaanko kyseistä materiaalia todella kaikille SM-huippuluokan ulkopuolella?
-Kyllä, mutta niin se vain on, kaikilla pitäisi olla huonoin mahdollinen materiaali, mutta ei haittaa, jos ei pidä huolta harjoittelusta ja kaikesta siihen liittyvästä. Ei ole mitään järkeä virittää pyörää, jos painaa esimerkiksi 10 kg liikaa. Jos aikoo tehdä jotain, mielestäni tärkeintä on säätää jousitus, sitten se on useimmille vain työrupeama ja ajoasento 🙂
"Fillibang" Tibrossa pelatun SM-finaalin aikana