Enduroajo, jonka oli tarkoitus olla vain täydennys Kim Nilssonin muulle talviharjoittelulle speedway-kautta varten, johti VOITTOON Östra Openissa viime viikonloppuna. Moottoriurheilussa, ja erityisesti speedwayssa, hän on tunnettu nimi, ja nyt meillä on ilo toivottaa hänet tervetulleeksi myös Fairing-kilpajoukkueeseen!
Millaista on olla todellinen Speedway-ammattilainen ja ajaa kokopäiväisesti?
– Minulle on aika hektistä ympäri vuoden. Tänä vuonna ajan Masarnassa Elitserienissä (nykyisessä Bauhausliganissa), Griparnassa Allsvenskanissa ja Unia Tarnowissa Puolan 1. liigassa. Joten kauden aikana on keskimäärin kolme kilpailua viikossa huhtikuun alusta lokakuuhun. Talvikuukausina on paljon suunnittelua tulevaa kautta varten. Neuvotteluja seurojen kanssa, uusien pyörien rakentamista, moottoreiden kunnostusta, sponsorien tapaamista, fyysistä harjoittelua jne. jne. Pohjimmiltaan voisi sanoa, että vietän kaikki valveillaoloaikani radalla tai sen ympärillä olevissa asioissa. Itse asiassa se on kuin minkä tahansa muun yrityksen pyörittämistä, vaikka minulla onkin etuoikeus käyttää tämä aika johonkin, josta olen todella intohimoinen!
Synnyit suoraan moottoriurheilun pariin, sillä sekä isäsi että isoisäsi olivat vuosia osa Ruotsin eliittiä speedway-kuljettajina, joten olet käytännössä "synnynyt" moottoriurheilun pariin. Onko se ollut vain etu vai oletko tuntenut paineita suoriutua vähintään yhtä hyvin kuin he?
– Tietysti olen tuntenut siitä pientä painetta, mutta en enää ajattele sitä. Laji on muuttunut paljon noista ajoista, ja olen luultavasti onnistunut myös asioissa, joissa he eivät ole onnistuneet! On tietysti ollut suuri apu, että takanani on kahden sukupolven kokemus. Ilman sitä kokemusta en olisi tässä, missä olen tänään!
Kuinka monta tuntia vietät pyörälläsi vuodessa?
– Tuntien määrä ei mene kovin pitkää, koska alkuerät ovat niin lyhyitä (yksi alkuerä kestää noin 60 sekuntia). Normaalisti kilpailun aikana ajetaan 4–6 alkuerää. Joten aktiivinen ajoaika noin 50 speedway-kilpailussa olisi noin 5 tuntia. Sinun ei luultavasti kannata miettiä liikaa kilometrejä ja matka-aikaa verrattuna aktiiviseen ajoaikaan speedwayssa. Speedway-pyörän saaminen kuntoon 5 minuutin ajon jälkeen vaatii vähintään 6 tuntia aktiivista työtä.
Mitä voittoa pidät suurimpana saavutuksenasi?
– Vaikea sanoa! Olen ajanut monia hyviä alkueriä, jotka toki muistatte. Mutta jos minun pitäisi valita yksi kilpailu, sanoisin sen, kun voitin ensimmäisen seniorien Ruotsin mestaruusmitalin (hopea) vuonna 2014 silloisella (ja nytkin) kotiradallani Nyköpingissä.
Onko sinulla jaettavana hauskoja muistoja? – Speedway-kuskit ovat aika hauskoja tyyppejä 😉
– Hauska muisto on se, kun allekirjoitin ensimmäisen sopimukseni Englannin liigan seuran kanssa. Lähetin pyörän ja lensin sinne ajamaan. Kun laskeuduin Heathrow'lle ja omistajat nousivat minut seurasta, tajusin, etten päässyt kouluenglannillani kovin pitkälle, kun yritin ymmärtää heidän nopeaa englantiaan walesilaisella murteella... Nyökkäsin ja näytin iloiselta vastauksena useimpiin kysymyksiin. Mutta tiesinkö ajaa speedwaylla, jopa englanniksi?
Kuinka tarkka olet ruokavaliosi ja liikuntasi kanssa?
– Sanoisin, että olen varovainen kaikessa, mitä teen (ne jotka todella tuntevat minut, ymmärtävät mitä tarkoitan…). Mutta sisimmässäni olen todella varovainen fyysisen harjoittelun kanssa. Laihduttaminen on vaikeaa kauden aikana, kun on paljon liikkeessä. Silloin ei voi lokeroida itseään liikaa, vaikka etsinkin aina parasta vaihtoehtoa.
Kilpailet motocrossissa, endurossa ja speedwayssa. Jos saisit valita vain yhden lajin loppuelämäksesi, mikä se olisi?
– Speedway-ajajana minun on tietenkin vastattava speedwayhin! Mutta enduro on asia, johon olen ollut todella koukussa viimeiset 1,5 vuotta. Endurossa on todella laaja valikoima harrastajia ja pidän todella enduromaailman mentaliteetista!
Oletko löytänyt suosikkisi Fairingin valikoimasta?
– Fuel on ja tulee olemaan luottohevoseni kauden aikana, mutta jos tarvitsen potkua perseelle, EnduroX on paras ystäväni!
